Velocidade terminal II

Quando a coisa é boa a gente repete... E DeLand é tudo de bom!! Fomos novamente para uma sessão de tunel de vento em Orlando no dia 17 a noite e passamos os dias 18 e 19 saltando em DeLand, dessa vez vamos aproveitar e mostrar um pouco das instalações.

O bar a esquerda, galpão de dobragem a direita e o Rubicon no meio!

O bar se chama The Perfect Spot, comida boa, uma variedade enorme de cervejas e parece que qualquer um novato que chegue já é amigo de todos.

O galpão de dobragem por dentro.

A parte "de trás" do restaurante é a zona de observação, os pousos são a direita.

Um dos Twin Otter aguardando o embarque.

E a muvuca na porta do outro Twin Otter.

O Skyvan, sem dúvidas o nosso preferido.

A porta do Skyvan aberta e abaixo uma sequencia do Jack e eu saindo em Front flips.

Jack e eu treinando umas manobras de TR

Tracking sobre as nuvens.

Head down!!! Bom demais. Sai de baixo Jack!

Iiihhhh...

Velocidade terminal

DeLand, FL - Depois de pesquisar um bocado escolhi a SDU (SkyDive University) para o Jack terminar o curso de AFF e completar o número de saltos para se graduar nível A. Em tempo recorde com 6 a 8 saltos por dias depois de 4 dias ele já tinha acumulado 26 saltos reais e mais de 30 minutos em tunel de vento.
O local é referencia de paraquedismo não só na Florida, mas em todos os Estados Unidos pois além de uma excelente infra estrutura e proximidade a Daytona e Orlando, também é sede de diversas empresas relacionadas, da fabricação de velames a altímetros.
A DZ é constituida de um ótimo bar e restaurante, loja completa, dois galpões (um da escola e um somente para dobragem) e 4 aeronaves, um PAC, dois Twin (super) Otter, e um Skyvan. Subir a 5k pés custa a bagatela de 17 doletas e até 13,5k pés, 23 dólares, dá prá brincar o dia todo!!

Tirantes e batoques, as semelhanças terminam quase que totalmente por aí.

Porque sair de um avião em perfeito estado de funcionamento??

Jack e sua jumpmaster Lindsay

Chad e eu testando as cameras.

Saida em mergulho carpado, alucinante!

Chad e eu em perseguição, o aeroporto embaixo a esquerda.

Voando em direção a zona de pouso.

Jack treinando Delta

E comandando o paraquedas.

Um treino de formação em quatro.

Opss! Tem alguma coisa errada nessa imagem...

Não dá prá aproveitar tanto o visual como no parapa, mas vale cada fração de segundo.

Durante e depois!!

Jack separando as células.

A dobragem é um "pouquinho" mais complicada.

Jack e eu, esperando a Lindsay para um threeway.

E lá vem ela...

Perae, você não disse que iam0s fazer uma formação em estrela?

Tá achando graça né?

Chad fazendo as fotos.

Para de se balançar Lindsay, você vai acabar se soltando.

Não falei? Caiu... Te encontramos lá embaixo.

Vizoo, Jack, Lindsay e Chad na foto de despedida.

Tá na mão

Demorou, mas agora está certo, chegamos no sábado (22, Jan) e mal a revenda abriu lá estavamos Jack e eu para botar as mãos no nosso Rubicon.

Essa é a Dadeland Dodge Chrysler Jeep onde o carro foi comprado.

E aí está o novo Vizoomóvel ainda todo original, até meados de Março ele deverá estar pronto para a jornada. Vou postando as alterações a medida que forem sendo feitas.