07/11/2009 - Vou começar esse post com um agradecimento ao Dennis, Jera, Lulu e Irmã por terem deixado os comentários. O dia hoje foi todo em Canoa Quebrada, joguei a ancora por aki.

Pelos becos de Canoa Quebrada.

Indo para Broadway.

A Broadway, a Rua Das Pedras local.

Se você não pode vence-los...

Junte-se a eles.

Vai uma sopinha de tartaruga aí?

Aqui embaixo uma merecida homegem ao Chico Santos, pela perseverança de fazer acontecer o SOSertão, ao Felipe e Silvia, voluntários do Rio e a todo resto da equipe que fez acontecer a competição e ação social do evento.

O começo, ainda em São Conrado. Chico, o motorista do caminhão, eu, Silvia e Felipe.

Soninho.

Na escola, apresentando o vídeo.

Platéia na rampa.

Decolagens complicadas.

Descarregando as doações e cestas básicas.

Agradecimento.

O Vizoomóvel Pau de Arara.

Acromerrena no SOSertão Voando, e além...

04/11/2009 - Botei o focinho prá fora do quarto as 7 da matina e já via a poira correndo e as arvores balançando forte, nem prá rampa eu fui, próxima parada: Quixadá (344km)Chegamos as 16:10 e as 17:00 já estava na trilha para Rampa da Pedre Dos Ventos, uma subida muito íngrme, 4x4 em primeira reduzida!! Na rampa o vento de frente não durou nem o tempo de tirar a mochila do carro, morro sombreado, vento de cauda, só deu mesmo para aproveitar o vizooal...

05/11/2009 - 9:00, Morro do Urucum, Quixadá. Dá uma olhada na foto do anemometro, ela fala por si.Depois de 4.000km Desistimos de continuar com o evento até Ipu e Luzilandia, nesta última as decolagens são rebocadas, trike para as asas e carro para os parapas. Partimos para o litoral, meio sem rumo mas com possibilidades de Fortaleza ou Canoa Quebrada, optamos pela segunda. Encontramos logo com o Jerome (o primeiro a voar de parapente no Brasil) que estava fazendo um duplo e pousou para decolar solo junto comigo, mas o vento estava já muito lateral e uma cerveja foi a melhor opção.

06/11/2009 - Dia de descanso, só andando prá lá e prá cá. Fomos a uma fazenda eólica em frente a praia e no final da tarde, nova tentativa de decolagem, enchi o saco do parapente de areia e botei dentro da selete, mas depois de inflar umas duas vezes a prudencia mandou nem engatar. Um piloto de Sampa decolou de Primus, quase assistimos uma trajédia, foi carregado que nem pipa solta, felizmente conseguiu escapar do rotor e pousar na areia com as roldanas coladas.

Chegou a 47 km/h de máxima.

Mas mesmo assim teve kamikaze se lançando...

As asas decolavam bem mais tranquilamente.

Enquanto os parapas faziam malabarismos.

Eram tantas no banheiro que tinhamos de pisar com cuidado.

Amigo, se for por alí eu chego lá?

No caminho, água...

e fogo.

Já em Canoa Quebrada.

Paolo (um italiano "local"), Jerome e eu.

Será que dá prá voar nisso?

Jangada.

Fazenda eólica.

Acromerreca no SOSertão Voando II

02/11/2009 - Fomos cedo prá rampa de Aliança mas as 9:00 o vento já estava forte e decidi não decolar, um breve café da manhã e partimos prá Junco do Seridó (340km).

03/11/2009 - Em Junco a ventaca também castigava, a organização decidiu que os parapas nem iriam decolar e fomos direto prá Patú (240km). Fizemos uma rota alternativa atravessando a Serra Negra do Norte e chegamos a Pousada Vôo Livre. Esperamos o Felipe chegar e o Andreas (piloto da Alemanha) se juntou a nós para um voozinho a tarde.

A subida para Rampa de Aliança

Café da manhã saudável.

Vista parcial da Rampa de Aliança.

Partindo para Junco do Seridó.

Parece até que o dono é piloto...

Homenagem ao vôo livre em Taquaritinga.

É assim que nascem as L200 :-)

Um "caminhão" pipa da região.

Será que é daí que vem as mães dos políticos brasileiros??

Só aqui mesmo...

Homenagem ao saudoso Zé.

As mães vem lá de cima e os filhos deveriam estar aqui!!

Melhor ainda, aqui !!!

Transporte de cana na rodovia.

A entrada da pousada, contaste com o entorno.

Vista da Rampa de Patú.

Preparando...

E decolando, finalmente!!

Fim do dia em Patú.

Acromerrena no SOSertão Voando

29/10/2009 - Parti do Rio para JF (200km) pegar o Lobs. De lá deveríamos ir para Governador Valadares (450km) mas foi tanta chuva na estrada que não teve jeito, paramos por volta da meia noite em Caratinga.

30/10/2009 - Chegamos em GV as 10:00 para encontrar o caminhão e passar algumas caixas para ele, mas recebemos a triste notícia que o governo do Ceará (que já havia assinado o contrato de patrocínio) não depositou a grana que cobriria a parte social do evento que incluía a praça de aventura... Resultado: O caminhão teve de voltar de GV para o Rio e ao invés de eu passar as coisas para ele, tive de jogar na caçamba todas as doações de roupas e brinquedos que já haviam sido coletadas, ainda bem que o Vizoomóvel é um coração de mãe mesmo. Com isso acabamos saindo de GV somente as 14:00, rumo ao Recife.

O Vizoomóvel e o caminhão em Gov. Valadares.

Parecia mais um carro de retirantes...

31/10/2009 - Ainda com muita chuva no caminho e depois de 27 horas dirigindo sem parar chegamos em Recife. Num telefonema o Chico (da GoUp, organizadora do evento) nos disse que eles já estavam em Timbaúba, perto da rampa de Aliança. Mais 3 horas de viagem e chegamos. Foram 2.200km em 30 horas direto!!

01/11/2009 - Como não havia mais o caminhão, o Vizoomóvel acabou ficando o responsável pelo transporte das doações e cestas básicas até a escola municipal de Aliança, lá aconteceu a distribuição e apresentação de um filme para as crianças. Depois de uma merecida troca de óleo fomos para a rampa mas ventava muito forte, algumas asas decolaram mas os parapas ficaram no chão. Até esperamos anoitecer para tentar um Fly By Night pois na noite anterior a condição estava ótima, mas a ventaca continuou castigando.

Com as cestas básicas e doações


Descarregando na escola em Aliança


Transporte de cana.


Escolhendo e manipulando as fotos.

180 graus da Rampa de Aliança.

O fotógrafo...

e a modelo.